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에어택시 타고 제주관광, 3년 앞으로 성큼
K-UAM 드림팀이 제주도에 건설할 예정인 도심항공모빌리티(UAM) 이착륙장(버티포트) 조감도. [사진 한화시스템] 국내 기업들이 3년 안에 ‘하늘을 나는 택시’(도심항공모빌리티
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“에어택시 우리가 먼저 띄운다”…불꽃 튀는 ‘K-UAM 4파전’
한화시스템과 미국 오버에어가 공동 개발중인 UAM 기체 '버터플라이'. 내년 시험 비행을 앞두고 있어 기체 개발에서는 가장 앞서있다는 평가가 나온다. 국내 기업들이 앞으로 3
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한화-SKT, 2025년 제주도에서 ‘에어택시’ 띄운다
한화시스템이 미국 오버에어와 개발 중인 UAM 기체 버터플라이. 사진 한화시스템 한화시스템과 한국공항공사, SK텔레콤 등이 구성한 ‘K-UAM 드림팀’ 컨소시엄이 제주도에서
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"자율주행? 사회적 합의부터"...카카오모빌리티가 그리는 '이동의 미래'
■ Editor's Note 「 도심항공모빌리티(UAM)와 자율주행, 로보틱스. 요즘 언론에 자주 등장하는 단어들입니다. 아직은 개념 뿐인 이런 '이동의 미래'가 우리 현실 속
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[팩플] 도심 하늘길 경쟁 K-UAM, 실증 사업에 대기업들 출사표
안철수 대통령직인수위원장이 지난 4월 경기 화성시 현대자동차·기아 기술연구소 현대디자인동을 방문해 UAM(도심 항공 모빌리티) VR 체험을 하고 있다. 왼쪽은 정의선 현대자동차그
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옥수수 찌꺼기 짜고, ‘하늘택시’ 정류장 만들고…‘탈정유’ 속도 내는 정유업계
미국 캘리포니아 헌팅턴 비치 해안에서 바라본 원유 및 가스 생산·시추 설비. [AFP=연합뉴스] 지난 1분기 사상 최대 영업이익을 달성한 정유업계가 ‘탈(脫)정유’ 사업에 가
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전경련 "한국, 에어택시 등 UAM 기술 선진국의 60∼70% 수준"
사진=한화시스템 화물드론 및 에어택시 등 도심항공모빌리티(UAM) 시장을 선점하기 위한 글로벌 기업들의 경쟁이 치열해지고 있는 가운데, 우리나라 기업의 관련 기술 수준은 아직
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[팩플] '오래된 미래' 주차장의 화려한 변신 유료 전용
팩플레터 211호, 2022.03.15 Today's Topic 오래된 미래, 주차장의 화려한 변신 팩플레터 211호. 편의점과 주유소. 요즘 '도심 물류ㆍ에너지 거점'으
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[팩플] 하늘을 나는 택시, 탈까 말까 유료 전용
팩플레터 206호, 2022.2.25 Today's Topic 하늘을 나는 택시, 탈까 말까? 팩플레터 206호 ‘금요 팩플’ 설문 언박싱입니다! 지난 화요일엔 UAM🚁 "
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[팩플] UAM “날개를 활짝펴고~ 세상을 자유롭게 날 수 있겠니” 유료 전용
팩플레터 204호, 2022.2.22 Today's TopicUAM "날개를 활짝펴고~ 세상을 자유롭게 날 수 있겠니" 에어택시, 드론택시, 플라잉 카…도심 하늘을 가로지
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드론센터, 드론비행장, 드론택시 클러스터…‘드론 메카’ 부상하는 고양
드론센터, 드론비행장, 드론택시(UAM) 클러스터…. 경기도 고양시가 ‘드론 메카’를 꿈꾸고 있다. 올해 드론센터를 건립하고 드론비행장, 드론택시(UAM) 클러스터, 드론산업
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[팩플] SK텔레콤 왜 '공중택시' 꽂혔나…5G만 노리는 게 아니다
[사진 셔터스톡] SK텔레콤이 ‘하늘을 나는 택시’에 꽂혔다. 정확히는 교통체증을 해소할 ‘게임 체인저’란 평가를 받는 도심항공교통(UAM·Urban Air Mobility)이다
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“서비스냐 기체 개발 먼저냐”…유통·통신사도 뛰어든 에어택시
교통 체증 없이 공중을 이용해 도심에서 이동하는 ‘에어택시’ 사업 경쟁이 뜨겁다. 기체까지 자체 제작해 완성도 높은 사업을 시작하려는 기존 강자에 ‘서비스 우선’이라는 기치를 내
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[팩플] 육상 최강 플랫폼 카카오모빌리티, '날개'도 단다
도시 내 주차된 볼로콥터 이미지. [사진 볼로콥터] 육상 교통의 허브 카카오모빌리티가 날개를 달았다. 도심 내 교통체증이라는 모빌리티 업계 해묵은 난제를 해결해 줄 마지막 퍼즐,
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조종사 탄 K-에어택시…4년 뒤 서울 하늘 난다
2025년 국내에 하늘을 나는 택시가 도입된다. 글로벌 개발 경쟁도 치열하다. 미국 조비 에비에이션의 에어택시 시험 장면. [사진 각 업체] 정부가 하늘을 나는 에어택시 국내 도
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4년 후 뜨는 '하늘 나는 택시'...조종사→원격조종→자율비행 순
현대차가 우버와 개발한 도심항공교통(UAM) 비행체 컨셉트 모델(오른쪽 위 비행체). 아래는 한화가 개발 중인 UAM 비행체. [사진 현대차, 한화시스템] 4년 뒤인 2025년
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[팩플] 날개 잃은 우버, 미래는 어떻게?
팩플레터 55호. 2021.02.02. 팩플레터 55호 스위스 다보스포럼은 올해 온라인으로 열렸습니다. 코로나19 때문이죠. 예년보다 주목도는 떨어졌지만 놓치기 아까운 대목들도
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[차두원의 미래를 묻다] 당신은 도심 하늘을 나는 에어택시를 타시겠습니까
━ 2030년의 항공교통 차두원 차두원모빌리티 연구소 소장 ‘해외 출장을 떠나는 날이다. 금요일 늦은 저녁 출발 비행기라 회사업무를 마치고 공항까지 가려면 도로 정체는 피
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[팩플] 자율주행차·에어택시, 우버는 왜 팔아버렸나
지난해 2월 미국 샌프란시스코 우버 엘리베이트 본사에 전기 추진 수직이착륙기(왼쪽)와 자율주행차(오른쪽) 모형이 전시돼 있다. 우버는 지난해 12월 두 사업부문을 매각했다. 박민
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[팩플 레터] 날개 잃은 우버, 미래는 어떻게 될까?
그래픽=김정민 기자 안녕하세요. 팩플레터입니다. 🙋 며칠 전 끝난 스위스 다보스포럼은 올해 온라인으로 열렸습니다. 코로나19 때문이죠. 오늘 레터 주제와도 관련 있는 대담 하나
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하늘 나는 택시 코앞에…이착륙장 허브 설계안 세계 첫 공개
한국공항공사가 세계에서 처음으로 도심형 에어택시인 ‘도심항공교통(UAM)’의 이ㆍ착륙장 허브 설계안을 내놓았다. 한국공항공사는 내년 1월까지 서울 강서구 김포국제공항 국내선 터미
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여의도 하늘 드론택시의 반전…국산 아닌 3억짜리 중국산 왜
지난 11일 서울 여의도 한강공원 물빛무대 주변에서 서울시와 국토교통부 개최로 열린 도심항공교통(UAM) 실증비행 행사에서 중국 이항사의 2인승 드론 택시 'EH216'가 무인으
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낡은 선박건조장 철문 열자…우버의 꿈 '하늘 택시' 있었다
미국 샌프란시스코에 있는 우버 엘리베이트는 오래된 선박 부품 제조 공장을 리모델링해 사용 중이다. 박민제 기자 지난 2월 미국 샌프란시스코만에 위치한 부두 ‘피어(pier)7
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현대차의 미래, 한국서도 본다… UAM·PBV 사업 본격화
현대자동차그룹이 도심항공 모빌리티(UAM), 목적기반 모빌리티(PBV) 등 미래 핵심사업의 비전을 담은 전시물을 한국에 공개했다. 사진 현대자동차그룹 현대자동차그룹이 미래 신사업